Blue Origin plant neue Startrampen in Florida

Blue Origin will an Floridas Space Coast neue Startrampen für seine große Rakete New Glenn bauen, berichtete Spaceflight Now am 16. Oktober 2026. Nach Angaben des Unternehmens sollen die neuen Rampen nach dem Vorbild von Launch Complex 36 (LC-36) entstehen, seinem bestehenden Standort auf der Cape Canaveral Space Force Station. Genaue Zahl und Standorte nannte Spaceflight Now nicht.

Ian Richardson, Senior Vice President für den Betrieb bei Blue Origin, sagte, die neuen Anlagen seien für mehrere Flüge pro Woche bis zum Ende des Jahrzehnts ausgelegt. Das Unternehmen will außerdem zwei Schiffe für die Landung von Boostern auf See hinzufügen und baut nahe LC-36 eine Halle, um zurückgekehrte Booster aufzubereiten. Unabhängig davon investiert Blue Origin 330 Millionen Dollar in den Ausbau einer Fabrik für die Oberstufen einer größeren New-Glenn-Version namens 9x4.

Gleichzeitig prüft die US-Luftfahrtbehörde FAA einen Antrag von Blue Origin, die jährliche Startgrenze an der Rampe LC-36A von 12 auf 50 anzuheben. Am 29. September wurde der Entwurf einer Umweltprüfung veröffentlicht, einer Untersuchung von Auswirkungen wie Lärm und Flugverkehr. Sie umfasst auch Triebwerkstests, Booster-Landungen auf See und die Bergung der Nutzlastverkleidung. New Space Economy wies darauf hin, dass 50 eine geprüfte Obergrenze ist und kein Flugplan. Eine öffentliche Anhörung ist für den 22. Oktober angesetzt, Stellungnahmen sind bis zum 30. Oktober möglich.

Die Pläne folgen auf einen Rückschlag. Im Mai 2026 explodierte eine New-Glenn-Rakete bei einem Triebwerkstest am Boden und beschädigte LC-36A. Die Rampe wird wieder aufgebaut, New Glenn ist seitdem nicht mehr geflogen. Gründer Jeff Bezos sagte, das Unternehmen wolle weiterhin vor Ende 2026 wieder fliegen. Eine zweite Rampe, LC-36B, entsteht für die Version 9x4, Blue Origin peilt dafür Ende 2027 an. Wann die FAA über den Antrag auf 50 Starts entscheidet, hat sie nicht gesagt.